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GCr15轴承钢的旋转摩擦磨损性能研究

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采用金相显微镜、白光干涉仪、粗糙度轮廓仪研究了不同载荷对GCr15轴承钢旋转摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着荷载的增加,平均摩擦系数先增大后减小,荷载为20 N时达到最大值0.2633.磨痕宽度和磨损率随荷载的增加而增大.荷载为5 N时磨损机制主要为氧化磨损;荷载为10 N时磨损机制主要为轻微黏着磨损和氧化磨损;荷载超过15 N后,随着荷载的增加,由轻微黏着磨损和氧化磨损转变为破坏严重的胶合磨损.

GCr15轴承钢、干摩擦、磨损率、摩擦系数

43

TH117.1

国家重点研发计划2018YFB2000503

2022-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

28-31

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