高速动车组箱体类铝合金挤压型材性能研究

摘要：

本文主要研究高速动车组箱体类铝合金型材的组织及性能.利用直读光谱仪、电子万能试验机、多功能硬度计和光学显微镜等设备,对型材的合金成分、拉伸性能、布氏硬度、弯曲性能、高倍组织等进行检测分析.研究表明,铸锭温度480～510℃,挤压速度1.7～2.2 m/min,强风冷却淬火,模具温度440～500℃,淬火后温度低于80 ℃,人工时效170 ℃ ×6 h,可得到力学性能和弯曲性能良好的高速动车组箱体类铝型材,且能耗低,生产效率高.

关键词：地板铝型材、力学性能、弯曲、布氏硬度、组织

所属期刊栏目：42

分类号：TG306(金属压力加工)

在线出版日期：2021-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-30