车体用6082合金型材热处理工艺研究
通过测试不同热处理制度下6082铝合金型材的力学性能,研究了固溶温度、时效温度和时效时间对力学性能的影响.结果表明,为了获得良好的综合力学性能和最小屈强比,车体大梁用6082合金的最佳热处理工艺为:560℃固溶1h,195℃时效8h.
6082铝合金、热处理、力学性能
37
TG156.1(金属学与热处理)
2017-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
32-34
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6082铝合金、热处理、力学性能
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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