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车体用6082合金型材热处理工艺研究

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通过测试不同热处理制度下6082铝合金型材的力学性能,研究了固溶温度、时效温度和时效时间对力学性能的影响.结果表明,为了获得良好的综合力学性能和最小屈强比,车体大梁用6082合金的最佳热处理工艺为:560℃固溶1h,195℃时效8h.

6082铝合金、热处理、力学性能

37

TG156.1(金属学与热处理)

2017-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

32-34

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36-1291/TG

37

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