10.3969/j.issn.1673-4971.2013.01.009
三种汽车齿轮材料渗碳组织和性能研究
本文以22CrMoH、20CrNi2MoH和17CrNiMo6三种新型汽车齿轮合金钢为试验材料,分别经过等温退火、正火+高温回火两种不同的预备热处理后进行渗碳热处理工艺试验.分析了三种新材料的金相组织,比较了三种新材料的各自性能优势和差异,为新型汽车齿轮材料开发和应用提供必要的试验和理论依据.
汽车齿轮、渗碳、组织、性能
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TG156.8+1(金属学与热处理)
2013-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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