10.3969/j.issn.1673-4971.2010.01.010
汽车变速箱齿轮渗碳变形研究
本文用井式渗碳炉,研究了20CrMnTi渗碳钢渗碳淬火的工艺参数,采用理化、量化测试手段,研究了渗碳淬火工艺参数对20CrMnTi钢齿轮的微观组织、力学性能、显微硬度及残余应力的影响,测量了残留奥氏体和渗碳浓度分布,确定了最佳的渗碳温度和保温时间等渗碳工艺参数,减低了生产成本.
变速箱齿轮、渗碳、变形
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TG156.8+1(金属学与热处理)
2010-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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