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10.3969/j.issn.1673-4971.2009.02.012

汽车散热器点蚀穿孔失效分析

引用
用扫描电镜、电子探针等手段对某汽车散热器内层7072合金点蚀穿孔失效样品和原材料样品进行了分析.结果表明,散热器失效的主要原因是重金属元素Fe等超标.

散热器、7072合金、点蚀穿孔、Fe元素超标

30

TG172(金属学与热处理)

2009-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

48-49,55

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热处理技术与装备

1673-4971

36-1291/TG

30

2009,30(2)

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