10.3969/j.issn.1673-4971.2008.06.014
某航空发动机用GH738材料热处理工艺探讨
GH738是以γ'相沉淀硬化的镍基高温合金,为航空发动机高温紧固件用料[1].目前采用的热处理工艺为:固溶,1020℃/4 h/油冷;时效,850℃/4 h/通氩气开风扇冷却.760℃/16 h/通氩气开风扇冷.在此工艺下,时常出现零件硬度偏高、高温持久性能偏低等质量问题.通过对GH738进行大量的热处理工艺试验及试验数据分析,表明该材料在:固溶1040℃/4 h/油冷、时效850 ℃/4 h/通氩气开风扇冷却、760℃/16 h/通氩气开风扇冷的工艺路线下,所获得的零件强度、硬度和高温持久性能符合相应标准[2],稳定性好,满足了实际生产要求,为航机生产提供了更为合理的热处理工艺方法.
固溶、时效、高温持久
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TG162.7(金属学与热处理)
2009-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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