10.3969/j.issn.1673-4971.2007.02.012
渗碳齿轮毛坯锻造余热等温正火工艺可行性
通过比较汽车渗碳齿轮毛坯经普通正火和利用锻造余热进行等温正火对齿轮毛坯的组织、硬度及渗碳淬火变形等的影响,确定了利用锻造余热等温正火作为预先热处理的可行性和必要性.
齿轮毛坯、锻造余热利用、等温正火
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TG156.4(金属学与热处理)
2007-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1673-4971.2007.02.012
齿轮毛坯、锻造余热利用、等温正火
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TG156.4(金属学与热处理)
2007-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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