10.3969/j.issn.1673-4971.2006.03.015
两种汽车渗碳齿轮新材料的预备热处理工艺探讨
针对22CrMoH、17CrNiMo6两种新型汽车齿轮合金钢,进行了正火、正火+高温回火、等温退火三种不同工艺条件下的预备热处理工艺试验.试验中综合分析了两种材料的组织和性能.当布氏硬度为HB160~180,金相组织为铁素体+珠光体时对切削加工有利,提出了合理的预备热处理方案--等温退火工艺.
汽车渗碳齿轮、新材料、预备热处理、工艺、探讨
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TG156.21(金属学与热处理)
2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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