10.3969/j.issn.1673-4971.2002.05.013
20CrMnMo碳氮共渗工艺探讨
本文针对内燃机车齿轮的服役条件,用20CrMnMo材料替代20CrMnTi材料,改进了碳氮共渗工艺,成功应用于重载内燃机车上,显著提高了承载能力.
20CrMnMo、碳氮共渗、工艺
23
TG1(金属学与热处理)
2004-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
45-46
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1673-4971.2002.05.013
20CrMnMo、碳氮共渗、工艺
23
TG1(金属学与热处理)
2004-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
45-46
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn