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10.3969/j.issn.1673-4971.2001.06.010

碳氮共渗淬火后喷丸处理改善齿轮的接触疲劳寿命

引用
@@ 0前言 近年来随着汽车燃料直喷化技术的应用,其输出功率也在急速提高.这样,变速系统的齿轮表面的接触疲劳强度需要有较大的改善.本文着眼于氮的作用,对于碳氮共渗淬火氮的影响以及其后的喷丸处理的影响进行一些基础研究,弄清了它们改善接触疲劳寿命的效果及原因.然后介绍了在此基础开发的接触疲劳强度优良的自动变速齿轮(以下称为A/T).

碳氮共渗淬火、喷丸处理、齿轮表面、接触疲劳强度、接触疲劳寿命、输出功率、汽车燃料、基础研究、基础开发、氮的作用、氮的影响、变速系统、变速齿轮、应用、技术

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TG1(金属学与热处理)

2004-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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国外金属热处理

1673-4971

36-1291/TG

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2001,22(6)

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