发动机燃油供油导管开裂分析

摘要：

在进行地面检查时发现发动机燃油供油导管焊缝处开裂漏油,结合宏观观察、断口分析、化学分析、金相检查以及有限元模拟等,对其开裂原因进行分析.结果 表明:未被卡箍有效固定的供油导管受较大振动载荷作用,在较粗糙的接嘴焊缝根部应力集中处萌生疲劳裂纹,进而疲劳扩展,与内表面烧穿区边缘的焊接微裂缝贯通,导致导管焊缝漏油.焊接时2次收弧的叠加导致导管局部焊穿,焊道表面状态恶化,且材料综合性能下降,促进导管发生疲劳开裂.通过调整导管与卡箍的配合方式、降低线能量等方法,可以有效控制此类故障的发生.

关键词：导管、焊接、疲劳裂纹、振动载荷、焊接缺陷

所属期刊栏目：15

分类号：V233.2(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2020-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：243-247,254