航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定

摘要：

航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹.采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点.结果 表明:较深的加工刀痕、磨痕导致的疑似裂纹呈一定规律性分布、在疑似裂纹的两端和深度方向底部较钝、可以隐约或清晰地观察疑似裂纹深处的形貌特征,且可以通过表面修磨去除;附着物导致的疑似裂纹一般较宽,疑似裂纹两侧有沿表面渗透的毛刺等特征;表面涂镀层开裂导致的疑似裂纹微观形貌一般呈现龟裂特征.通过显微镜、扫描电镜、修磨验证等手段获取疑似裂纹的特征信息,并结合零件工艺过程、使用履历综合分析判断,可确认疑似裂纹的性质.

关键词：航空发动机、疑似裂纹、检验、缺陷

所属期刊栏目：15

分类号：V250.2(航空用材料)

资助基金：国家科技重大专项2018ZX04005001

在线出版日期：2020-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：221-226