10.3969/j.issn.1673-6214.2010.01.007
不同载荷不同零件组成系统的可靠性模型
目前,多数系统可靠型模型的建立,皆假设系统由相同的零件组成或者认为系统的所有零件承受相同的载荷.但多数情况下,系统由不同零件组成,每个零件承受不同的载荷.假设每个零件承受的载荷、强度均服从三参数威布尔分布.考虑系统中零件失效的相关性,在不作失效独立假设的前提下,对不同载荷进行归一化处理,基于可靠性干涉模型建立相应的串、并联系统静态可靠性模型.应用顺序统计量理论建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,通过对不同等效载荷的归一化处理建立载荷多次作用下系统可靠性模型.运用蒙特卡罗方法对系统静态可靠性评价模型和载荷多次作用下系统可靠性模型进行了仿真实验,验证了该模型的正确性.
威布尔分布、系统可靠性、失效相关性、蒙特卡罗仿真
5
TB114.3(工程基础科学)
国家自然科学基金资助项目50775030;863目标导向课题2007AA04Z428
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
24-29