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10.3963/j.issn.1674-6066.2023.01.015

预制装配式楼梯在地铁暗挖车站安全出口中的应用研究

引用
暗挖车站因受周边环境、吊装作业条件等因素的制约,难以实现对车站主体及附属结构大规模预制拼装.但安全出口楼梯因具有相似的设计模数及较为开放的作业环境,使得此类部件进行预制式装配成为可能.同时,现浇楼梯构件自身模板及脚手架工程复杂,需反复拆装,与其他构件施工干扰影响严重.而装配式楼梯则可实现工厂化预制,待现场其他工序完成后进行拼装,从而提高施工效率.论文以青岛地铁1号线瑞金路站安全出口楼梯为例,讨论预制装配式楼梯在暗挖安全出口中的设计及应用情况.结果表明:相较于传统现浇式楼梯,预制装配式楼梯可提前制作完成,施工效率及外观质量相较于传统现浇楼梯都得到了显著提升.且预制装配式楼梯建造技术是绿色建筑、绿色施工的体现,符合当下所倡导的节能环保理念,具备推广应用至地铁同类型相关工程中的价值.

暗挖车站、安全出口、施工干扰、预制装配、楼梯

44

TU921;U455.4;U231

2023-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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42-1783/TU

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