10.3963/j.issn.1674-6066.2022.05.034
顺层路堑岩质边坡预支护开挖分析
为研究顺层路堑岩质边坡预支护的可行性与必要性,选取典型顺层路堑岩质边坡坡段作为研究对象,设计了锚杆预支护与抗滑桩预支护两种方案,采用极限平衡分析方法,建立了顺层路堑岩质边坡计算模型,对比分析了采用与不采用预支护措施时边坡在开挖过程中的稳定性.结果表明:边坡不采取预支护措施,在开挖过程中边坡安全系数为0.89,为不稳定边坡;边坡在第二层开挖前采取锚杆预支护或抗滑桩预支护,都可以有效地控制边坡开挖过程中的稳定性,预支护方案可行,可保障边坡开挖过程的稳定.
顺层岩质边坡、边坡稳定性、预支护
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TU473;U4;TU941
云南省交通运输厅科技专项2010A07-a
2022-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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