路基贝克曼梁弯沉与FWD弯沉关系研究

摘要：

依托广东某高速公路路基建设项目,分别进行了贝克曼梁和落锤式弯沉测试.首先采用直接回归法进行了回归分析,结果显示弯沉数据较离散,不函数下回归相关系数均较低,采用物理意义更加明确的幂函数形式,得到了动静弯沉直接转换关系式;然后采用代表值回归法进行回归分析,结果显示,数据相关性较高,采用幂函数形式得到了动静弯沉代表值转换关系式;最后分别对不同软基处置路段和填挖方式的数据进行了分析研究,结果表明,软基处置方式和路基填挖方式对弯沉转换关系影响不大.

关键词：弯沉、贝克曼梁、落槌弯沉仪、转换关系

所属期刊栏目：43

分类号：U416.2;TD-05;TP391

在线出版日期：2022-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：109-112