软土地基不均匀沉降对路面结构影响分析

摘要：

基于ABAQUS有限元软件,建立路基不均匀沉降下路面结构附加应力有限元模型,研究不同沉降模式下路面结构的应力分布.研究结果表明:路基侧向沉降与中心沉降模式下路面受力状态相反.表面层模量增加,面层表面拉应力增大,基层模量增大,各结构层应力均增大.中下面层厚度的增加均导致路表拉应力的增加,基层厚度增加引起各个结构层内应力的增加.不均匀沉降量的增加导致各结构层附加应力线性增长.

关键词：软土地基、不均匀沉降、有限元方法、附加应力、材料模量

所属期刊栏目：40

分类号：U41;TU7

资助基金：基于我省运营环境的路面合理厚度研究2016-2-14

在线出版日期：2020-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：42-46