主跨838m的大跨度钢砼结合梁悬索桥设计

摘要：

宜昌至喜长江大桥主桥设计为跨度838 m的钢砼结合梁悬索桥.设计中,研究应用了钢混结合梁和锌铝合金镀层平行钢丝主缆索股,提升了结构的使用耐久性.主梁边箱设置稳定板的措施,提升了开口加劲梁的抗风稳定性.雕塑状主塔创意设计及卵石、漂石地层大型地下连续墙深基础施工方法,为同类型桥梁提供了创新范例.

关键词：悬索桥、钢砼结合梁、锌铝合金镀层钢丝、稳定板、连续墙深基础

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在线出版日期：2019-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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