10.3963/j.issn.1674-6066.2016.05.004
斜拉桥塔柱预应力碳纤维板加固设计与施工控制
采用粘贴预应力碳纤维板加固技术对湖北省汉十高速公路孝南互通A、B斜拉桥塔柱进行加固.加固时选用碳纤维板及碳板专用粘结胶作为加固材料,针对不同部位设定预应力张拉初始应力为360 MPa和720 MPa,并在塔柱上设置了永久性锚具设施.加固荷载试验试验结果表明:加固桥梁的承载能力得到显著提升,改善了塔柱结构内力分布,验证了预应力碳纤维板加固技术的可行性.
预应力、碳纤维板、桥梁加固技术、荷载试验
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U44;TU3
2016-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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