10.3963/j.issn.1674-6066.2016.03.021
基于高速公路路面加铺的波形梁钢护栏防护改造方案研究与应用
高速公路大中修路面加铺后,路面标高平均提高4~6 cm,原有波形梁护栏中心线至路面标高降低,导致护栏安全性不能满足规范要求。该文通过对波形梁钢护栏优化设计,提供了一种新型波形梁钢护栏防护系统,一方面调整因路面标高变化造成的护栏高度不足,另一方面通过保持相对滑动提高防护栏的安全防护效果。经实车碰撞试验验证,安全性能符合相关技术规范要求。该防护系统施工工艺简单高效、经济实用,还能有效减少施工对道路运营的影响,为解决高速公路路面加铺后波形梁钢护栏高度不足的问题提供了新的解决方案。
路面加铺、波形梁钢护栏改造、研究应用
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U41;X59
2016-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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