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10.3963/j.issn.1674-6066.2014.05.011

温度和荷载对沥青铺装层车辙形成的影响

引用
采用ABAQUS在不同温度和荷载条件下对沥青铺装层进行力学分析,揭示沥青铺装层的车辙形成机理。结果表明:温度越高,上面层同一深度处最大应力越大;不同荷载作用时上面层受力趋势基本相同,但荷载越大,上面层沥青混合料应力越大。上面层、中面层和下面层荷载作用区域受压应力控制,水稳基层荷载作用区域则受拉应力控制。

沥青铺装层、车辙、有限元

U41;TU5

国家科技部科技支撑计划项目2011BAE28B03

2014-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

45-47

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42-1783/TU

2014,(5)

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