10.3963/j.issn.1674-6066.2014.02.031
武汉大道金桥主桥的设计
为探索跨铁路站场大型变宽斜拉桥的结构特点及其关健技术,对武汉大道金桥的设计和计算分析过程进行了总结。金桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径组合为(138+81+41)m,桥面宽39~49.9 m,塔、墩、梁固结体系;主梁采用双边箱梁截面,桥塔为混凝土结构、高79.0 m,斜拉索采用扇形空间索面布置。结构分析采用有限元软件 MIDAS进行总体受力分析,并采用 ANSYS对桥塔锚索区顶部三个节段进行局部受力性能分析和优化,通过试验及计算对该桥的抗震及抗风性能开展了专题研究。结果表明该桥的强度、刚度等各项检算值均满足规范要求。
桥梁工程、跨线桥、主干道、变宽、斜拉桥
U44;TU3
2014-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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