10.3963/j.cn.42-1783.TU.2011.03.011
C55无收缩混凝土配合比设计及施工控制的研究
客运专线桥梁钢管混凝土的施工质量要求较高.通过在试验室进行反复试配、调整以及施工现场的严格控制,较顺利地完成了东湖大桥C55无收缩钢管混凝土的浇注.文章重点介绍了C55无收缩钢管混凝土的原材料选择、配合比优化及施工控制过程.
客运专线、钢管混凝土、配合比、施工
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TU7;TU5
2011-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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10.3963/j.cn.42-1783.TU.2011.03.011
客运专线、钢管混凝土、配合比、施工
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TU7;TU5
2011-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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