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10.3963/j.issn.1674-6066.2010.01.025

钢管混凝土拱桥拱肋吊装中扣索变形的影响

引用
大跨度钢管混凝土拱桥是我国近年发展起来的一种桥梁结构,现阶段其施工方法以缆索吊装法为主.由于扣索所受索力较大,扣索产生较大应变导致拱肋节段标高发生偏差.为保证最终成拱线形,必须要计入扣索变形量对拱肋标高的影响.现采用数值法和解析法,针对扣索变形对节段高程的影响进行了分析计算,验证了数值方法的有效性.

钢管混凝土拱桥、拱肋标高、吊装法

31

U44;TP3

2010-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

88-90

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