10.3963/j.issn.1674-6066.2004.02.028
疲劳裂纹载荷控制实验的探讨
一般疲劳裂纹扩展试验都是采用恒载荷控制方式,在此基础上增加了3种新的控制方式:分级载荷控制,分级K值控制及恒定最大K值控制来执行K值递减的疲劳裂纹扩展试验.新的控制方式更稳定可靠,使这类试验的成功率大大提高.
疲劳裂纹扩展、控制、K值递减
25
TU5(建筑材料)
2004-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
73-74
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3963/j.issn.1674-6066.2004.02.028
疲劳裂纹扩展、控制、K值递减
25
TU5(建筑材料)
2004-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
73-74
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn