基于多层界面脱粘的超声检测方法研究
固体火箭发动机中各界面的粘接情况会直接影响发动机的安全性能.为解决在多层界面脱粘检测中,纵波检测时深层回波幅值衰减较大,横波检测时壳体/绝热层与绝热层/衬层、衬层/推进剂界面分辨率难以同时兼顾的问题,提出了一种基于纵波与横波结合的非接触式超声水浸检测方案.采用纵波检测壳体/绝热层界面,横波检测绝热层/衬层/推进剂界面.经实验结果表明,所采用检测方法可以有效提取各界面的脱粘特征信号,实现对固体火箭发动机多层界面脱粘检测.
固体火箭发动机、脱粘、超声检测、特征信号
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V435;TB551(推进系统(发动机、推进器))
2020-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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