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10.3969/j.issn.1002-8978.2014.07.016

电动汽车无线充电系统仿真与设计

引用
针对现有有线充电方式的缺点,提出了电动汽车无线充电控制系统.采用耦合无线电能传输和三相交错式DC-DC变换器建立充电控制系统,在Pspice环境下分析了无线能量传输系统特性,在MATLAB/Simulink环境下对充电控制系统进行了仿真,搭建了DC/DC变换电路,实现了蓄电池充放电控制系统的双闭环PI控制.通过对蓄电池充电过程、放电过程和PI控制电路仿真实验,验证了PI控制策略和三相交错并联技术的可行性和优越性.实验结果表明,该充电方案具有易实现、充电快速的特点,使电动汽车蓄电池充放电过程更加的安全、稳定和高效.

电动汽车、无线充电、仿真

33

TM724;TN919(输配电工程、电力网及电力系统)

2013年国家级大学生创新创业训练计划201310148019项目

2014-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1002-8978

11-2268/TN

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2014,33(7)

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