航空结构连接件细节内力分析方法研究

摘要：

飞机结构的失效很多都是由结构连接件孔边的开裂引起的,其结构疲劳寿命计算和损伤容限分析,必须计算孔边的旁路载荷和钉传载荷,通常可以通过查疲劳连接件手册,或通过解析法,但此类方法仅适用于两层且较为规则的连接.本论文从工程应用角度出发,引入刚度矩阵装配方法,该方法通过了几个经验公式来模拟紧固件的弹性模量,简化了计算紧固件弹性模量的环节,经实例计算对比,结果显示该方法可以满足工程计算的需要.

关键词：连接件、旁路载荷、钉传载荷、内力分析、刚度矩阵装配

所属期刊栏目：32

分类号：V214(基础理论及试验)

资助基金：航空基金资助2012ZA52001

在线出版日期：2013-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24