10.3969/j.issn.1002-8978.2012.03.019
某型无人机气囊系统设计及动态性能测试
为实现某型无人机的安全回收,需设计一种新型气囊来吸收无人机着陆时的冲击过载,防止无人机内部的电子设备受到损伤.首先完成了气囊囊体的设计,然后通过NI PAC架构下的PXI系统模拟无人机着陆过程中的气囊缓冲过程,同时采集气囊的各项动态性能参数,为气囊的设计与改进提供了必要的实验数据.试验结果表明,所设计的气囊符合设计要求.
NI PXI、气囊、排气孔、冲击过载
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V216.2+3(基础理论及试验)
2012-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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68-71,78