国际大城市交通碳排放特征及减碳策略比较研究
城市交通运输碳排放呈现占比大、增速快、达峰慢的整体特征,是城市最主要的碳排放源之一.全面深入分析城市交通碳排放是高效开展减碳工作的重要基础.本文基于纽约、伦敦、东京、巴黎等国际大城市的交通碳排放数据,通过横向和纵向对比,分析了这些城市的交通碳排放水平、结构和演变特征,随后系统对比和剖析了相关城市在城市总体规划和环境、交通等专项规划中提出的交通减碳目标、策略、指标和行动.研究发现,国际大城市多从国土空间与综合交通协同、交通客货运系统布局优化、提高低碳客货运交通方式占比、优化慢行交通出行环境、推广新能源车辆等角度系统提出规划策略,个别城市还结合国土空间规划开展了碳定量测算和评估.本研究期望能为我国城市开展交通减碳工作提供借鉴.
交通规划、碳达峰、碳中和、比较研究、交通减碳策略、国际大城市
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TU984(地下建筑)
2022-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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