电磁力在汽车主动安全技术中的探究

摘要：

传统汽车安全技术的制动力是汽车自身产生的，但在雨、雪等恶劣天气，地面附着系数变小或者在制动过程需要较大地面制动力时，由于地面附作力不足而难以保证汽车的安全刹车距离，进而导致交通事故的发生。传统意义的安全措施不能在特殊汽车工况下起到应有的作用，因此我们可以考虑到利用非接触力的作用来增加汽车制动力的大小进而保证汽车驾驶的安全性。电磁力在磁悬浮列车的成功应用及超导技术的不断发展为汽车的电磁防撞安全技术提供了可能。

关键词：汽车安全技术、制动力、摩擦系数、主动安全技术、电磁防撞装置

分类号：U461(汽车工程)

在线出版日期：2014-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：118-118,117