10.3969/j.issn.1671-7597.2012.06.151
康明斯K38发动机缸体主轴承座孔修复技术的研究与应用
发动机缸体是发动机中的基础贵重件,其价值可占到整台发动机的四分之一以上,特别是进口缸体的价格更高。缸体修复具有重要的经济意义。介绍修复发动机缸体主轴承座孔尺寸的传统方法,重点阐述锌合金电刷镀和镍丝氩弧堆焊两种新工艺修复技术以及在修复过程中应注意的要点。
缸体、主轴承孔、新工艺
TG455(焊接、金属切割及金属粘接)
2012-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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