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10.3969/j.issn.1671-7597.2011.22.185

综合自动化系统备自投装置的改进

引用
由于设计原因.沪昆线牵引变电所倒主变只能采用全所停电的方式进行,而全所停电须提前1个月提报施工计划,受运输影响,沪昆线全所停电倒主变计划兑现率较低,不利于正常的检修作业和故障处理,若采取模拟失压倒主变,受有流条件限制成功率较低,而采用主变故障倒主变,又不利于保护装置的安全运行,介绍通过增加一台手动主变倒闸装置(型号DK3582),模拟主变故障信号,通过既有备自投装置,实现调度和变电所远动及变电所近控进行不停电倒主变操作。

备自投、改进、倒主变

TM762.1(输配电工程、电力网及电力系统)

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

186-186,162

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1671-7597

11-4775/N

2011,(22)

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