10.3969/j.issn.1671-7597.2010.04.086
新溆高速公路高填土涵洞减载措施
结合新溆高速公路高填土涵洞设计及多年涵洞设计、施工心得,借鉴高填土涵洞方面前辈们在高填土涵洞科研、实验和理论总结.围绕如何挖潜高填方涵洞的土拱效应服务于工程,提出新溆岛速公路高填土涵洞采用加筋桥减载的方注挖潜土拱效应服务于本项目.
新溆高速、高填土、涵洞、土拱效应、加筋减载
TU7(建筑施工)
2010-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
105-106
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10.3969/j.issn.1671-7597.2010.04.086
新溆高速、高填土、涵洞、土拱效应、加筋减载
TU7(建筑施工)
2010-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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