固体火箭发动机尾喷管用耐高温复合堵盖设计及性能研究

摘要：

简要对比国内外固体火箭发动机常见的不同形式尾喷管堵盖设计方案,指出耐高温尾喷管堵盖在高超声速导弹固体火箭发动机上的发展方向,并基于此设计了一种耐高温尾喷管复合堵盖,详细介绍了其设计方法,并利用ABAQUS有限元软件对其进行了打开、受力和隔热性能三维数值仿真分析,且结合地面试验及飞行转级试验对其工作可靠性进行验证.结果表明:该复合堵盖地面冷流打开压强值处于 1.65～1.85 MPa之间;在文中所述热环境工况下,复合堵盖倒角处的应力最大值为 39.2 MPa,最高背温为 38.5℃,设计方案可以满足某型号导弹对固体火箭发动机尾喷管堵盖结构和性能的使用要求,同时也可为其他有类似工况的高超声速导弹上的应用提供参考.

关键词：固体火箭发动机、尾喷管复合堵盖、结构设计、隔热性能、可靠性

所属期刊栏目：46

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2023-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：465-473