复合推进剂压强指数影响因素及调控方法

摘要：

随着复合推进剂应用范围的不断拓宽,要求其燃速和压强指数在宽压强范围内具有可调性.固体推进剂的压强指数对发动机的稳定工作具有重要意义,近年来成为固体推进剂和发动机领域一大研究热点.文章综述了现有复合推进剂燃烧理论、压强指数的内涵和影响规律以及压强指数的具体调控手段,总结了调控机理,指出现有研究的局限性,并分析了未来的研究趋势.建议未来在以下几个方向开展系统深入的研究,包括进一步拓宽压强指数调节途径,提升调节效率;解决高压下压强指数失效,实现高压下可控燃烧;细化并量化各因素对压强指数的影响,为建立压强指数调控模型提供支撑;结合精细化实验手段探究调控压强指数的作用机理;完善复合推进剂燃烧模型,建立压强指数调控体系.

关键词：复合推进剂;燃速;压强指数;燃烧模型

所属期刊栏目：44

分类号：V512(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

资助基金：陕西省自然科学基础研究计划;中央高校基本科研业务费

在线出版日期：2021-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：486-497