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10.7673/j.issn.1006-2793.2020.03.014

高超声速火箭橇导流板气动参数数值研究

引用
为减小高超声速火箭橇在轨运动时由于气动升力导致的运行不稳定,故在其前、后滑靴上安装导流板以提供负升力.以考虑粘性的稳态三维可压N-S方程为控制方程,采用经熵修正的Roe空间差分格式、LU-SGS隐式时间推进格式,使用两方程可实现k-ε湍流模型,对14种气动外形进行了CFD仿真,从导流板气动效果、流场特性、外形优化和速度影响四个方面进行了研究.结果表明:导流板可增大火箭橇负升力,增强其运行稳定性;火箭橇流场存在大量激波反射、激波干扰行为,影响着导流板周围流场的密度、温度、速度、湍动能与涡线分布,也影响着导流板所受的气动力;导流板的尺寸及安装角会影响导流板的气动性能,且安装角对其影响更明显,以此可进行导流板的气动外形优化;随着马赫数的增大,前导流板负升力及阻力增大程度相比于后导流板更为明显.

火箭橇、导流板、高超声速、CFD、稳定性

43

V411(基础理论及试验)

2020-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

355-363

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固体火箭技术

1006-2793

61-1176/V

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2020,43(3)

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