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10.7673/j.issn.1006-2793.2019.05.002

前台阶内型面对固体燃料冲压发动机燃烧性能的影响

引用
为研究不同内型面对固体燃料冲压发动机燃烧性能的影响,以聚乙烯(PE)为固体燃料,设计了前台阶内型面结构,采用数值仿真与地面直连式实验相结合的方法,分析了不同药柱台阶高度对燃料平均燃速和当地燃速的影响,得到了补燃室压强随时间的变化规律.研究结果表明,固体燃料台阶高度越高,平均燃速越大;在台阶前段,当地燃速较小,随着轴向位置的推移,当地燃速逐渐增大,在台阶处达到最大值,台阶之后,当地燃速逐渐减小;靠近台阶处,台阶高度越高,燃烧室内化学反应越充分.

固体燃料冲压发动机、聚乙烯、内型面、燃速

42

V435(推进系统(发动机、推进器))

总装备部预先研究项目404040301

2020-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

559-566

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1006-2793

61-1176/V

42

2019,42(5)

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