液体火箭发动机喷管延伸段C/C-SiC复合材料的性能

摘要：

采用化学气相渗透(CVI)和液相浸渍裂解(PIP)混合工艺制备出三维针刺C/C-SiC(材料A、B)和C/C(材料C)复合材料,研究了复合材料的力学、抗热震和耐烧蚀等性能以及SiC涂层对烧蚀性能的影响,并采用扫描电子显微镜分析了材料的断裂面和烧蚀面形貌.结果表明,材料A(SiC基体含量较高)的性能较好,其弯曲强度、线烧蚀率及抗热震系数分别达到238.4 MPa、3.0×10-3 mm/s和35.3 kW/m.沉积SiC涂层后,材料A、B和C的线烧蚀率较之前分别降低33.0％、12.5％和37.5％.采用材料A+SiC涂层方案研制的喷管延伸段构件,进行780 s地面热试车考核,试车后构件结构完整.

关键词：三维针刺、C/C-SiC复合材料、线烧蚀率、热试车

所属期刊栏目：42

分类号：V258(航空用材料)

资助基金：国家自然科学基金21676163

在线出版日期：2019-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：506-512