C/C扩张段典型连接结构热应力对比分析及试验研究

摘要：

C/C扩张段与喷管基础段的连接结构是影响C/C扩张段热应力的关键因素,为了获得最优连接形式,采用相同的边界条件、材料参数和结构尺寸,对螺纹、倒锥、销钉和套锥共4种典型连接结构的C/C扩张段进行了热应力数值模拟.通过温度场和应力场对比分析,并考虑工程应用性,认为销钉连接结构最优.采用?340 mm试验发动机,对销钉连接结构C/C扩张段开展了热试车考核.试车后,C/C扩张段结构完整,验证了该连接结构的设计合理性.热试车过程中,成功测试了C/C扩张段外壁面的实时温升曲线,各测点的温升规律以及沿轴向的温度趋势与理论分析基本一致,发动机工作结束时最高温度达1127℃.

关键词：C/C扩张段、连接结构、热应力、试验研究

所属期刊栏目：40

分类号：V438(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目613184

在线出版日期：2017-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：289-294