基于序列近似优化算法的固体运载火箭弹道设计

摘要：

采用打靶法研究固体运载火箭弹道优化设计问题.针对打靶法中智能优化算法效率、优化问题中约束条件提法等方面的不足,引入序列近似优化算法,提出算法中径向基函数高斯核宽度的高效确定方法.数值仿真实验表明,提出的方法可在基本不带来计算量增加的前提下,显著提高代理模型精度,使序列近似优化算法得到改进,提高优化效率.设计固体运载火箭飞行程序.建立弹道优化设计问题数学模型,并将模型中相关等式约束合理转化为不等式约束,降低优化问题求解难度;基于改进后的序列近似优化算法完成某固体运载火箭弹道优化,原始计算模型调用308次之后便搜索到最优解,较传统智能优化算法显著提高了优化效率,优化方案末助推级液体推进剂消耗比原方案减少25.7％.

关键词：固体运载火箭、弹道优化、打靶法、序列近似优化、径向基函数、高斯核宽度

所属期刊栏目：40

分类号：V412.1(基础理论及试验)

在线出版日期：2017-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：250-256