含夹杂的固体火箭发动机药柱应变场分析

摘要：

为评估固体火箭发动机药柱含夹杂时的结构完整性，在无缺陷发动机结构完整性分析的基础上，在药柱应变梯度较大的部位设置了不同直径的夹杂，采用粘弹性三维有限元分析方法，获取了在常温、高温和低温点火发射时发动机药柱的应变场。结果表明，发动机药柱全局Von Mises应变最大值位于夹杂与推进剂界面上。通过计算含不同直径夹杂的药柱Von Mises应变场，得到夹杂区域最大Von Mises应变随夹杂直径的变化规律，并根据最大Von Mises应变准则，判断夹杂位于药柱不同位置时允许的最大直径。

关键词：固体火箭发动机、有限元方法、粘弹性、夹杂

所属期刊栏目：39

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国防预研支撑项目 No.40403。

在线出版日期：2016-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：174-178