10.7673/j.issn.1006-2793.2014.04.008
变推力固体发动机调节参数的影响分析
研究了变推力固体火箭发动机调节参数对调节特性的影响,对流场进行了三维数值模拟,在考虑中心对称流场对喷管侧向力作用的情况下,得出发动机工作过程参数。针对不同的喉部装配结构,分析了推力调节范围和结构所受滚转扭矩的变化,发现喉部结构间隙使得调节范围和滚转扭矩减小。对导致调节过程推力延迟的关键因素进行了分析,发现调节速度和自由容积与流场参数延迟时间关系密切。计算结果与实验数据吻合较好,可为变推力发动机的设计提供参考。
变推力固体发动机、调节特性、推力延迟、数值仿真
V435(推进系统(发动机、推进器))
2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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