一种流量可调燃气发生器压强控制算法的研究

摘要：

分析了流量可调燃气发生器的工作原理,建立了流量可调燃气发生器的稳态与动态模型,得出了燃气发生器动态时的压强传递函数,并分析了系统时间常数,增益的影响因素,表明燃气发生器动态模型为变参数系统.基于分析结果,设计一种前馈自适应PID控制器,有效地克服了系统参数变化对控制带来的影响,提高了系统的响应速度与控制精度.仿真表明,相对于传统的PID控制算法,前馈自适应PID控制具有良好的动态性与鲁棒性.

关键词：燃气发生器、压强控制、变参数系统、前馈自适应PID

所属期刊栏目：37

分类号：V438(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2014-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-46,85