10.3969/j.issn.1006-2793.2011.01.020
含储氢合金的丁羟推进剂固化气孔问题研究
通过差示扫描量热(DSC)分析、流变性能测试等实验手段并结合理论分析,证实了储氢合金自身的特性、高氯酸铵的存在以及浇注速度不当是储氢合金推进刑在固化过程中出现大量气孔的根本原因.通过调整加料顺序并控制浇注速度,较好地解决了含储氢合金的丁羟推进剂固化气孔问题.
HTPB推进剂、储氢合金、气孔、相容性
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V512(航天用燃料(推进剂)及润滑剂)
2011-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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