基于主动射流控制的二元混压式进气道起动特性研究

摘要：

以N-S时均化方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对主动射流控制下的典型二元混压式超声速进气道二维定常流场进行了数值模拟和分析,验证了利用主动射流控制改善进气道起动特性的可行性,研究了不同射流流量、速度、总温对进气道起动特性的影响.结果表明,发现射流冲量大小是利用主动射流实现进气道迟滞回路内再起动的关键因素,当射流冲量大于某一阈值后,进气道即能实现再起动.研究还发现,采用主动射流控制技术后,进气道基本能消除迟滞回路现象.

关键词：二元混压式进气道、起动特性、主动射流控制、迟滞回路

所属期刊栏目：33

分类号：V438(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2010-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：280-284