10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.010
喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟
对喉栓式推力可调固体火箭发动机喷管流场进行了数值模拟,并对喉栓型面进行了过程优化;针对喉栓不同作动速度和自由容积,分析了流场内各参数的变化;进行了非同轴喉栓发动机试验研究.计算结果表明,细长锥型喉栓总体性能最优;发动机压强建立过程与喉栓作动速度和自由容积关系密切;模拟结果与试验数据差别不大,可为喉栓式推力可调固体火箭发动机的研发提供参考.
喉栓式推力可调固体火箭发动机、数值模拟、过程优化
31
V435(推进系统(发动机、推进器))
2008-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
344-349