10.3969/j.issn.1006-2793.2006.04.011
优化复合推进剂力学与流变性能的一种新方法
测量与理论分析了复合推进剂的黏性与力学性能.实验研究了固体粒子尺寸分布和粘合剂固化比的影响.应用聚合物流变学的理论与概念来模拟推进剂特性.研究得知,细AP粒子在聚合物基体中起有效的填充剂作用,并增强机体的性能.对所研究的推进剂系列配方,当细AP含量接近20%时推进剂可达到最大应变与浇注中的最佳黏性.
复合推进剂、力学性能、AP配比、流变学、固化比
29
V512(航天用燃料(推进剂)及润滑剂)
2006-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
274-278