复合推进剂微裂纹损伤本构模型研究

摘要：

基于线弹性断裂理论,提出了一个适合复合固体推进剂的脱湿微裂纹损伤发展方程,通过部分单向定速拉伸试验数据拟合确定其主要的细观参数,从而得到了复合固体推进剂在细观水平上完整且封闭的本构方程组.该模型不仅得到了单向拉伸试验结果的验证,而且在较大范围内可有效地预测不同应变率下的单轴定速拉伸力学性能.

关键词：复合推进剂、脱湿损伤、微裂纹、本构模型

所属期刊栏目：26

分类号：V512(航天用燃料（推进剂）及润滑剂)

资助基金：国家自然科学基金50105021

在线出版日期：2003-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：33-37